תוך 30 דקות אצלך עם כסף מזומן! מבצע גרירה חינם עלינו!

תוך 30 דקות אצלך עם כסף מזומן! מבצע גרירה חינם עלינו!

כמה כסף אפשר לקבל על רכב לפירוק?

כמה כסף אפשר לקבל על רכב לפירוק?

תוכן עניינים
קונה רכבים לפירוק נסיעה

השאירו פרטים עכשיו ונציג מטעם החברה ייצור עמכם קשר למתן הצעת מחיר משתלמת ביותר

המאמר נכתב ע"י החברה המובילה לקניית רכבים לפירוק ולנסיעה יד שניה מכל הסוגים

קונה רכבים לפירוק ונסיעה

מה המטרה של רכב שנהרס?

השמדת רכב היא משימה לא פשוטה. בתהליך זה מעורבים שלבים רבים. הצעד הראשון הוא להביא את המכונית לחצר ההריסה, שם היא תיחתך לחתיכות ותכתוש. השלב השני הוא לאסוף כל מתכת שניתן למחזר, ולאחר מכן לכתוש את שאר הרכב.

השלב האחרון הוא לנקות כל פסולת מהתהליך, ואז לקרוא לזה יום!

המטרה של מכונית שנהרסה יכולה להיות שונה. זה יכול לשמש עבור גרוטאות מתכת, חלקים, או אפילו כאביזר בסרטים.

עלות גריטת רכב משתנה בהתאם למצב ולייצור הרכב.

ישנם גורמים רבים שקובעים כמה כסף אתה מקבל על גריטת המכונית שלך.

באופן כללי, אתה צריך לצפות לקבל כ-$1 לכל פאונד עבור גרוטאות המתכת שלך וכ-$0.50 לכל פאונד עבור המנוע שלך.

מהי הריסת מכוניות ואיך התהליך?

הריסת רכבים היא תהליך של פירוק רכב לגרוטאות מתכת.

ישנם שלושה שלבים עיקריים בתהליך הריסת הרכב:

הצעד הראשון הוא לחתוך את המכונית לחתיכות באמצעות לפיד חיתוך או מסור. השלב השני הוא הוצאת כל החלקים מהרכב לצורך מיחזור ושימוש חוזר. השלב השלישי הוא לכתוש ולדחוס את כל חלקי המתכת לכדי חבילות שניתן להעמיס על משאיות להובלה.

מחיר המכונית תלוי במצבו, גילו, יצרו, הדגם והשנה.

לדוגמה, מחיר ממוצע לרכב חדש בשנת 2013 היה 34,000 דולר. זה אומר שאתה עשוי לקבל בסביבות $10 לכל קילו מתכת אם זה ממוחזר כראוי.

הריסת רכב היא תהליך של לקיחת מכונית והפחתה לגרוטאות מתכת. ניתן לעשות זאת על ידי ריסוק, גריסה או חיתוך של המכונית לחתיכות. תהליך הריסת הרכב אינו תמיד קל כי הוא דורש עבודה וזמן רב. המחיר הממוצע לרכב זבל הוא 150-2000 דולר.

התהליך מתחיל בהפשטת חלקי המכונית לשימוש חוזר או למיחזור. לאחר מכן, הוא נחתך לחתיכות קטנות יותר ונגרס לחתיכות קטנות של מתכת שנמכרות לאחר מכן כפסולת מתכת.

בכמה אתה יכול למכור את הרכב ההרוס שלך?

שווי המכירה החוזרת של רכב הרוס תלוי בדגם ובשנת הרכב, ובמצבו הכללי.

הנה כמה קווים מנחים לקביעה מה שווה מכונית הרוסה:

אם הרכב בן פחות מ-10 שנים, הוא יהיה שווה יותר מאשר אם הוא בן יותר מ-10 שנים.

אם לרכב יש קילומטראז' נמוך, הוא יהיה שווה יותר מאשר אם יש לו קילומטראז' גבוה.

אם הרכב במצב טוב, הוא יהיה שווה יותר מאשר אם הוא במצב גרוע.

אם אין בעיות מכניות, אתה עלול לקבל יותר כסף עבור המכונית ההרוסה שלך מאשר אם יש בעיות מכניות.

אתה יכול לברר כמה שווה המכונית ההרוסה שלך על ידי יצירת קשר עם מגרש זבל מקומית או חברת חילוץ.

התשובה היא שזה תלוי. סכום הכסף שתוכלו לקבל יהיה תלוי בסוג הרכב ובמצבו.

הצעד הראשון הוא לגלות כמה שווה הרכב ההרוס שלך. לשם כך עליך לברר מהו ערך ההצלה של המכונית שלך, אשר ניתן לקבוע על ידי הסתכלות על הערך הספרי הכחול עבור דגם דומה עם קילומטראז' דומה.

השלב הבא יהיה לברר כמה שוקלת המכונית שלך, מה שניתן למצוא על מדבקה בדלת הדלת או ממחשבון משקל מקוון.

לבסוף, אתה צריך לדעת כמה פאונד יש בטון – 2000 פאונד עושים טון אחד – אז אתה צריך לחלק את משקל המכונית שלך ב-2000 פאונד/טון ואז להכפיל את המספר הזה ב-$2 לפאונד (או $1 לק"ג)

מחירון רכבים לפירוק לפי סוג רכב

השאירו פרטים עכשיו ונציג מטעם החברה ייצור עמכם קשר למתן הצעת מחיר משתלמת ביותר

שירותים נוספים
שירותים נוספים
מידע שעשוי לעניין אותך גם
מידע שעשוי לעניין אותך גם
שאלות ותשובות נפוצות של גולשים על רכבים לפירוק
שאלות ותשובות נפוצות של גולשים על רכבים לפירוק

תהליך של פירוק רכב הוא למעשה השלב האחרון בחייו של הרכב. במסגרת שירות פירוק רכבים – מוסרים מהרכב כל חלקיו והברזל שנשאר מועבר לתהליך שנקרא גריטה (מהמילה גרוטאה).
לרוב, הברזל מותך ונמכר לחברות ו/או מפעלים הצורכים ברזל.

מכירת רכב לפירוק מומלץ לבצע בשני תרחישים מרכזיים:
1. הרכב היה מעורב בתאונת דרכים שהשביתה אותו ובעקבותיה הוא ירד מהכביש.

2. הרכב הזדקן / עשה את שלו – אין הצדקה להחזיק אותו מבחינה כלכלית והסיכוי למכור אותו לשוק הפרטי נמוכים עד אפסיים.

מטבע הדברים, הסכום הסופי משתנה על בסיס שנתון הרכב, מצב מכני, שלדה ופרמטרים רבים אחרים. בתהליך של מכירת רכבים אצלנו, לפירוק כל רכב נבדק בקפידה ומחירו מוערך בצורה הוגנת.

רכבים שמגיעים למצב של פירוק לרוב שווים הרבה פחות ממחיר המחירון שלהם וניתן לקבל עליהם במקרים מסוימים 10% מערך הרכב או כמה אלפי שקלים בודדים.
לרוב התשלום מבוצע במזומן.

תהליך של פירוק רכבים מבוצע לרוב במגרשי פירוק רכבים פרטיים. יש לא מעט כאלה אבל לצערנו, כמו בכל תחום – גם לא מעט שרלטנים. יש לבדוק טוב טוב את המגרש בטרם מחליטים להתקדם איתו.
היו לא מעט מקרים בהם נאמר לבעל הרכב כי הוא פורק וירד מהכביש אך בפועל הרכב המשיך לנוע בחופשיות.

באם החלטתם לפרק את הרכב, הפרוצדורה היא כזו:

1. יש לבטל את רשיון הרכב במשרד התחבורה. זה דורש נוכחות של בעל הרכב או מיופה כוח מטעמו.
2. יש להגיע למשרד הרישוי מצוידים עם רשיון הרכב, תעודת זהו וכן למלא טופס לביטול רישום הרכב.
3. חשוב לדעת – רכבים אשר מוטל עליהם עיקול, שעבוד או מגבלה כלשהי – לא ניתן לבטל את רשיונם.
4. מרגע ביטול רשיון הרכב אסור לנסוע איתו, למעט הגעה למגרש הפירוק.

משרד התחבורה, בשיתוף עם המשרד לאיכות הסביבה – יוצאים כל כמה זמן עם תוכנית שמטרתה לעודד בעלי רכבים לשלוח את רכבם לפירוק, ולקבל תמורה הוגנת עבור רכבם.
ישנם תנאים ספציפיים המשתנים לעת לעת על מנת לקבל כסף מהמדינה במסגרת תכנית זו.
מידע נוסף על כך ניתן למצאו כאן

אנו כמובן מודעים לנושא שיש רכבים מושבתים 🙂 במקרים כאלה אנו מספקים שירותי גרירה לרכב על חשבוננו עד למגרש הפירוק.

בשמחה, ניתן ליצור עימנו קשר דרך הטלפון או דרך הטופס שבאתר. נשתמע!

קישורים חיצוניים למידע ולהורדת טפסים ממשרד התחבורה
קישורים חיצוניים למידע ולהורדת טפסים ממשרד התחבורה
פירוק רכבים לפי אזורי שירות
פירוק רכבים - אזורים ודגמי רכב
לקוחות ממליצים עלינו
למה כדאי לכם לעבוד איתנו?
למה כדאי לכם לעבוד איתנו?

יחס אישי ואדיב

עמידה בזמנים

מחיר הוגן

מקצועיות ואמינות

ותק וניסיון רב שנים

מעוניינים לשמוע פרטים נוספים ולחפש קונה רכבים לפירוק זמין באזורכם?
השאירו פרטים בטופס עכשיו ונציג מטעם החברה ייצור עמכם קשר בהקדם האפשרי למתן ייעוץ מקצועי, הכוונה והצעה משתלמת שלא תוכלו לסרב לה.

דילוג לתוכן