חברת חננאל עיסקי רכב ***לא מוכרים חלפים לרכב***

חברת חננאל עיסקי רכב ***לא מוכרים חלפים לרכב***

קונה רכבים לפירוק באזור

קונה רכבים לפירוק באזור

תוכן עניינים
קונה-רכבים-לפירוק-נסיעה-חננאל-עיסקי-רכב-(22)_optimized

קניית רכבים ישנים למטרות פירוק היא דרך טובה להרוויח. גודל הרווח יהיה תלוי בגורמים שונים, כמו מצב המכונית וגילו.

מי שיש לו את הכישורים והמומחיות הדרושים בתחום זה, יכול בקלות לקנות רכבים למטרות פירוק בתעריף זול בהרבה ממה שהיה עושה ממגרש גרוטאות.

הרבה מפרקי רכב פונים לאינטרנט על מנת למצוא מכוניות לפירוק

חיפוש מהיר באינטרנט יכול לספק להם רשימה של מכוניות הזמינות באזור שלהם. חברה מקוונת יכולה לספק רשימה של מכוניות הזמינות באזור שלה. זה הקל על חברות להשיג את סוג הרכב הדרוש להם מבלי לנסוע למרחקים.

תחום הרכב הוא אחד התורמים הגדולים ביותר לשינויי האקלים. כאשר מכוניות נגרדות, הן נמחצות לרוב לחתיכות קטנות המכילות חומרים מסוכנים. אבל יש דרכים לצמצם את פליטת הפחמן ולהרחיק מכוניות ישנות ממזבלות. אחת הדרכים היא לקנות רכבים לפירוק.

 

מקורב בענף חשף כי החברה קנתה רכבים לפירוק

החברה רוכשת מכוניות ומשאיות כדי למחזר את המתכת והחלקים האחרים שלהם, וזו הסיבה שהם קונים רכבים לפירוק. החברה אינה חדשה בעסקי רכישת ומכירת רכבים. כאשר מכונית נרכשת למכירה חוזרת, לעתים קרובות יש לפרק אותה ולמחזר אותה. מכוניות רבות שנרכשות ונגרלות מגיעות למגרש גריטה. אלו החברות שקונות רכבים על מנת לפרק אותם לחלקיהם. ניתן למצוא גם חברות שמוכרות את גרוטאות המתכת שאספו. רוב החברות הללו נמצאות בבריטניה, אך חלק מהלקוחות מייבאים גרוטאות מתכת מאירופה ומאמריקה.

 

כאשר קונים רכב והקונה מתכוון לפרק אותו, עליו להתייעץ עם מגרש גרוטאות לגבי התהליך

לאחר מכן, מגרש הגרוטאות יספק להם רשימה של כלי רכב שהם קונים ותציע לצרכנים את האפשרות לברר מה המחיר שיינתן להם עבורו. מגרש הגרוטאות עשוי לאסוף רכבים ממקומות שונים כגון אנשים פרטיים, עסקים או חברת גרר.

לוודא שאתה יודע לאן הרכב שלך הולך לאחר קנייתו יכול לעזור לך לחסוך כסף כמו גם לוודא שהוא לא מגיע למקום הלא נכון לפני המיחזור.

מדור זה קונה רכבים לפירוק. הם מעוניינים בכלי רכב שכבר אינם כשירים לכביש, אך עדיין בעלי ערך מסוים. המשמעות היא שהם קונים מכוניות, משאיות, אוטובוסים או כל סוגי כלי רכבים אחרי תאונה או שהיה מעורב בתאונה.

 

החברה קונה רכבים לצורכי פירוק

רכישת רכבים לפירוק אינה מנהג נפוץ במיוחד. הסיבה לכך היא שבדרך כלל זול ומהיר יותר לקנות ולפרק רכב ישן בעצמך ולא לעבור את הטרחה של התמודדות עם אדם אחר.

שווקים מקוונים כגון CarTakeBack, Auto Trader ו-eBay Motors מקלים על מציאת כלי רכב אלו. אחד היתרונות של רכישת רכב מאתרים אלו הוא שהם מספקים משלוחים במעקב, ומוודאים שלא תרמו אותך או תאבד את ההשקעה שלך בגלל משלוח כושל.

חברה שקונה רכבים לפירוק נקראת פירוק

קונה רכבים לפירוק באזור מפרקים קונים או מצילים רכבים, מסירים חלקים יקרי ערך, ואז מוכרים את המתכת שנותרה למיחזור.

פירוק הוא גם מונח לא רשמי המשמש להתייחס לאנשים שמפרקים מכוניות.

המילה "לפרק" פירושה לפרק או לפרק משהו מסובך למרכיביו כדי ללמוד אותם ביתר קלות.

לקנות את המכוניות ולמכור אותן בחזרה למגרשי הגריטה

הם משתמשים במגוון טכניקות כגון מכירות פומביות, הצעות אינטרנט ומכירות פומביות הפוכה. החברה עוסקת בקנייה, פירוק ומכירה של גרוטאות רכב, חברה זו מתמחה בקניית רכבים לפירוק. הם קונים את כל סוגי הרכבים, ממכוניות נוסעים ועד משאיות כבדות, למעט אוטובוסים.

מכוניות הן סוג הרכב הנפוץ ביותר שקונים לפירוק.

מכוניות הן סוג הרכב הנפוץ ביותר שקונים לפירוק. הם מציעים שולי רווח עצומים עם מעט מאמץ מצד המחסן.

מכוניות משומשות נמכרות לפירוקים, הרוכשים את כל כלי הרכב והרכיבים הלא רצויים, תוך גריטת רכבים אסטרטגית של מכוניות בהתאם לתכולת המתכת שבהן.

מפרק רוכש את כל הרכבים והרכיבים הלא רצויים. מפרק רוכש את רוב המכוניות המשומשות שנמכרות על ידי סוכנויות כדי לקנות בחזרה או לסחור ברכבי טרייד אין של הלקוחות. הם גוזרים מכוניות באופן אסטרטגי בהתאם לתכולת המתכת שלהן.

 

תעשיית שחזור גרוטאות מתכת היא תעשייה גדולה

במערב אירופה, זוהי התעשייה הסביבתית הגדולה ביותר. שיעור ההחלמה העולמי של ברזל ופלדה מכלי רכב גרוטים הוא בסביבות 80%, המתורגם לכ-500 מיליון טון בשנה.

כתוצאה מהגברת גריטת הרכב, מחיר גרוטאות מתכת ירד משמעותית בשנים האחרונות. הדבר הביא לפריחה בעסקי המיחזור וכן לזינוק של חברות חדשות שנכנסות לתחום זה, מה שהוביל לעלייה בתחרות ולעלות שוב במחירים.

קונה רכבים לפירוק במזומן עסק לרכישת רכבים משומשים וכלי רכב נוספים לגרוטאות. זאת במטרה להפחית את הזיהום הנגרם מכלי רכב אלו.

 

קונה רכבים לפירוק באזור במגרש של חננאל עיסקי רכב

קונה רכבים לפירוק באזור הינה עסק לרכישת רכבים משומשים וכלי רכב נוספים לגרוטאות. זאת במטרה להפחית את הזיהום הנגרם מכלי רכב אלו.

 

קניית רכבים לפירוק יכולה להיות עסק משתלם ללקוח – חננאל עיסקי רכב

אבל, אתה צריך ללמוד את הטריקים של המקצוע לפני הצלילה פנימה. הדבר הראשון שעליך לעשות הוא להוציא רישיון קונה. אתה יכול לקבל אחד מסוכנות הרישוי המקומית שלך או על ידי יצירת קשר עם תחום השיפוט המתאים במדינתך. כדי לקבל רישיון זה, תצטרך להראות שיש לך כסף להשקיע בעסק הזה ושהיסטוריית העבודה שלך מראה אחריות ויושרה.

ברגע שיש לך את הרישיון הזה, הגיע הזמן למצוא מכוניות למכירה או כלי רכב אחרים שנכנסים בקרוב למגרש החילוץ. אתה יכול למצוא אותם על ידי התבוננות במודעות מסווגות, קריאת עיתונים, צפייה באתרי מכירות פומביות כמו eBay Motors, או על ידי שאילת חברים שאולי מכירים מישהו שמכיר מישהו שמוכר אחד.

למידע נוסף אודות: הורדת רכב מהכביש

אנו מספקים פתרונות למגוון שירותים נוספים
פתרונות לשירותים נוספים
מידע שעשוי לעניין אותך גם
מידע שעשוי לעניין אותך גם
שאלות ותשובות נפוצות של גולשים על רכבים לפירוק
שאלות ותשובות נפוצות של גולשים על רכבים לפירוק

תהליך של פירוק רכב הוא למעשה השלב האחרון בחייו של הרכב. במסגרת שירות פירוק רכבים – מוסרים מהרכב כל חלקיו והברזל שנשאר מועבר לתהליך שנקרא גריטה (מהמילה גרוטאה).
לרוב, הברזל מותך ונמכר לחברות ו/או מפעלים הצורכים ברזל.

מכירת רכב לפירוק מומלץ לבצע בשני תרחישים מרכזיים:
1. הרכב היה מעורב בתאונת דרכים שהשביתה אותו ובעקבותיה הוא ירד מהכביש.

2. הרכב הזדקן / עשה את שלו – אין הצדקה להחזיק אותו מבחינה כלכלית והסיכוי למכור אותו לשוק הפרטי נמוכים עד אפסיים.

מטבע הדברים, הסכום הסופי משתנה על בסיס שנתון הרכב, מצב מכני, שלדה ופרמטרים רבים אחרים. בתהליך של מכירת רכבים אצלנו, לפירוק כל רכב נבדק בקפידה ומחירו מוערך בצורה הוגנת.

רכבים שמגיעים למצב של פירוק לרוב שווים הרבה פחות ממחיר המחירון שלהם וניתן לקבל עליהם במקרים מסוימים 10% מערך הרכב או כמה אלפי שקלים בודדים.
לרוב התשלום מבוצע במזומן.

תהליך של פירוק רכבים מבוצע לרוב במגרשי פירוק רכבים פרטיים. יש לא מעט כאלה אבל לצערנו, כמו בכל תחום – גם לא מעט שרלטנים. יש לבדוק טוב טוב את המגרש בטרם מחליטים להתקדם איתו.
היו לא מעט מקרים בהם נאמר לבעל הרכב כי הוא פורק וירד מהכביש אך בפועל הרכב המשיך לנוע בחופשיות.

באם החלטתם לפרק את הרכב, הפרוצדורה היא כזו:

1. יש לבטל את רשיון הרכב במשרד התחבורה. זה דורש נוכחות של בעל הרכב או מיופה כוח מטעמו.
2. יש להגיע למשרד הרישוי מצוידים עם רשיון הרכב, תעודת זהו וכן למלא טופס לביטול רישום הרכב.
3. חשוב לדעת – רכבים אשר מוטל עליהם עיקול, שעבוד או מגבלה כלשהי – לא ניתן לבטל את רשיונם.
4. מרגע ביטול רשיון הרכב אסור לנסוע איתו, למעט הגעה למגרש הפירוק.

משרד התחבורה, בשיתוף עם המשרד לאיכות הסביבה – יוצאים כל כמה זמן עם תוכנית שמטרתה לעודד בעלי רכבים לשלוח את רכבם לפירוק, ולקבל תמורה הוגנת עבור רכבם.
ישנם תנאים ספציפיים המשתנים לעת לעת על מנת לקבל כסף מהמדינה במסגרת תכנית זו.
מידע נוסף על כך ניתן למצאו כאן

אנו כמובן מודעים לנושא שיש רכבים מושבתים 🙂 במקרים כאלה אנו מספקים שירותי גרירה לרכב על חשבוננו עד למגרש הפירוק.

בשמחה, ניתן ליצור עימנו קשר דרך הטלפון או דרך הטופס שבאתר. נשתמע!

קישורים חיצוניים למידע ולהורדת טפסים ממשרד התחבורה
קישורים חיצוניים למידע ולהורדת טפסים ממשרד התחבורה
פירוק רכבים לפי אזורי שירות ודגמי רכבים
פירוק רכבים - אזורים ודגמי רכב
למה כדאי לכם לעבוד איתנו?
למה כדאי לכם לעבוד איתנו?

יחס אישי ואדיב

עמידה בזמנים

מחיר הוגן

מקצועיות ואמינות

ותק וניסיון רב שנים

מעוניינים לשמוע פרטים נוספים ולחפש קונה רכבים לפירוק זמין באזורכם?
השאירו פרטים בטופס עכשיו ונציג מטעם החברה ייצור עמכם קשר בהקדם האפשרי למתן ייעוץ מקצועי, הכוונה והצעה משתלמת שלא תוכלו לסרב לה.

דילוג לתוכן