המאמר נכתב ע"י החברה המובילה לקניית רכבים לפירוק ולנסיעה יד שניה מכל הסוגים
הביטוי "מכוניות לחלקים" הוא מונח המתייחס לתהליך שבו מכוניות מפורקות לחלקיהן. תהליך זה נפוץ ביותר במדינות מתפתחות בהן יש פחות תקנות על מיחזור של גרוטאות מתכת.
במדינות מפותחות, פירוק מכוניות לחלקיהן מוגבל בדרך כלל לטרופות מכוניות וכלי רכב אחרים שנחשבו בלתי הפיכים על ידי חברות הביטוח. במקרים אלו, המכונית תפורק ותמוחזר דרך מגרש חילוץ או מגרש גרוטאות.
רכב זבל הוא רכב שערך מועט עד אין לו ובדרך כלל נחשב ישן מדי או פגום מכדי לתקן אותו. מכוניות גרוטאות הן בדרך כלל במצב טוב יותר ממכוניות זבל וניתן לעשות בהן שימוש חוזר עבור חלקים. מכוניות שבורות הן אלה שלא ניתן לתקן, אך עדיין יש להן חלקים שמישים.
הצעד הראשון במכירת המכונית שלך עבור גרוטאות או חלקים שבורים הוא ליצור קשר עם חצר חילוץ קרוב אליך. ישנן חצרות חילוץ רבות בכל רחבי הארץ, כך שלא אמור להיות קשה מדי למצוא אחת כזו בקרבתך. יהיה עליך לספק לחברה את פרטי הקשר שלך ואת המותג, הדגם, השנה והמצב של הרכב שלך. לאחר מכן החברה תודיע לך אם הם רוצים לקנות את זה ממך או אם הם מציעים שירותים אחרים כגון קניית חלקי חילוף משומשים לרכב.
מכוניות זבל הן בדרך כלל מכוניות ישנות, לא בשימוש ולא רצויות שנמכרות עבור חלקים.
המונח מכונית זבל בא ממשמעות המילה זבל. זבל היא מילה המשמשת לתיאור משהו שיש לו ערך מועט או חסר. כשאתה מתייחס למשהו כזבל, אתה אומר שהוא איבד את ערכו ואינו מתפקד יותר. מכונית יכולה להיחשב כמכונית "זבל" אם היא נותרה ללא שימוש במשך תקופה ממושכת ואינה מתפקדת עוד.
רכב זבל הוא רכב שלא כדאי לתקן או לשחזר.
מכוניות זבל נקראות לרוב מכוניות גרוטאות או זבל.
מכוניות זבל יכולות להיות מסוגים רבים ושונים, כולל רכבים ישנים, מקולקלים ונטושים.
הערך של מכונית זבל הוא רק ערך המתכת והחלקים שבתוכה.
מחירי גרוטאות מכוניות משתנים ממדינה למדינה. המחיר נקבע גם לפי מצב הרכב, סוג הרכב וכמה מתכת ניתן להציל ממנו.
מחיר מכוניות גרוטאות ממוצע בארצות הברית הוא 100 עד 200 דולר.
אחת הסיבות הנפוצות ביותר לגריטה של מכונית היא שהיא זקוקה ליותר מדי עבודה כדי שתהיה שווה את העלות. עם זאת, קיימות סיבות נוספות לגריטה של מכונית, כגון שמדובר בדגם ישן ואינו ביצור, או שהוא היה מעורב בתאונה.
מחירי מכוניות גרוטאות משתנים בהתאם למקום מגוריכם. אם אתה גר בעיר עם צפיפות אוכלוסין גבוהה, מכונית הגרוטאות שלך תהיה שווה יותר מאשר אם היית גר איפשהו עם פחות אנשים.
מכונית מכה היא מכונית שהייתה בשימוש זמן רב ואינה במצב טוב. אפשר לקנות אותו במחיר נמוך מאוד על ידי מי שרק רוצה להסיע אותו. ישנם סוגים רבים של דופקים, והם שונים במחירם בהתאם לגילם, למספר הקילומטרים שהם נסעו ולמצב בו הם נמצאים.
מכונית מכה היא בדרך כלל רכב ישן שהיה בשימוש זמן רב ואינו במצב טוב. ישנם סוגים רבים של דופקים, הנבדלים במחירם בהתאם לגילם, מספר הקילומטרים בהם נסעו ומצבם.
ישנם סוגים רבים ושונים של מכות – מכותרות הצלה ועד כותרות הצלה, ממכוניות הרוסות למכירה בקרבתי ועד לחלקים למכות בקרבתי. המחיר של מכוניות מכות משתנה גם בהתאם לסוג. לדוגמה, כותרת הצלה תהיה זולה יותר ממכונית טרופה עם כותרת נקייה.
המחיר של מכונית נקבע על פי המותג והדגם שלה, קילומטראז', מצב והיסטוריה. רכב שניצל יעלה פחות מרכב שמעולם לא עבר תאונה.
מכירת רכב עבור חלקים זה לא קל כמו שזה נשמע. במדריך זה נראה לך כיצד למכור את רכב הזבל שלך בבטחה ובמהירות.
יש כמה דברים שכדאי לשקול לפני פרסום המודעה שלך. קודם כל, כדאי לוודא שהרכב שלכם נקי מכל שעבוד או שיעבוד אחר שימנע ממכם למכור את הרכב. שנית, וודאו שכותרת הרכב הועברה על שמכם ושיש בידכם בעלות ברורה על מנת להעביר את הבעלות על הרכב לקונה.
בנוסף, בעת פרסום מודעה, הקפד לכלול את כל המידע הרלוונטי על המכונית שלך למכירה – כגון גיל, קילומטראז' ומצב המנוע וההילוכים – על מנת ליצור עניין מקונים פוטנציאליים שמחפשים סוגים ספציפיים של מכוניות לצרכיהם.
השאירו פרטים עכשיו ונציג מטעם החברה ייצור עמכם קשר למתן הצעת מחיר משתלמת ביותר
תהליך של פירוק רכב הוא למעשה השלב האחרון בחייו של הרכב. במסגרת שירות פירוק רכבים – מוסרים מהרכב כל חלקיו והברזל שנשאר מועבר לתהליך שנקרא גריטה (מהמילה גרוטאה).
לרוב, הברזל מותך ונמכר לחברות ו/או מפעלים הצורכים ברזל.
מכירת רכב לפירוק מומלץ לבצע בשני תרחישים מרכזיים:
1. הרכב היה מעורב בתאונת דרכים שהשביתה אותו ובעקבותיה הוא ירד מהכביש.
2. הרכב הזדקן / עשה את שלו – אין הצדקה להחזיק אותו מבחינה כלכלית והסיכוי למכור אותו לשוק הפרטי נמוכים עד אפסיים.
מטבע הדברים, הסכום הסופי משתנה על בסיס שנתון הרכב, מצב מכני, שלדה ופרמטרים רבים אחרים. בתהליך של מכירת רכבים אצלנו, לפירוק כל רכב נבדק בקפידה ומחירו מוערך בצורה הוגנת.
רכבים שמגיעים למצב של פירוק לרוב שווים הרבה פחות ממחיר המחירון שלהם וניתן לקבל עליהם במקרים מסוימים 10% מערך הרכב או כמה אלפי שקלים בודדים.
לרוב התשלום מבוצע במזומן.
תהליך של פירוק רכבים מבוצע לרוב במגרשי פירוק רכבים פרטיים. יש לא מעט כאלה אבל לצערנו, כמו בכל תחום – גם לא מעט שרלטנים. יש לבדוק טוב טוב את המגרש בטרם מחליטים להתקדם איתו.
היו לא מעט מקרים בהם נאמר לבעל הרכב כי הוא פורק וירד מהכביש אך בפועל הרכב המשיך לנוע בחופשיות.
באם החלטתם לפרק את הרכב, הפרוצדורה היא כזו:
1. יש לבטל את רשיון הרכב במשרד התחבורה. זה דורש נוכחות של בעל הרכב או מיופה כוח מטעמו.
2. יש להגיע למשרד הרישוי מצוידים עם רשיון הרכב, תעודת זהו וכן למלא טופס לביטול רישום הרכב.
3. חשוב לדעת – רכבים אשר מוטל עליהם עיקול, שעבוד או מגבלה כלשהי – לא ניתן לבטל את רשיונם.
4. מרגע ביטול רשיון הרכב אסור לנסוע איתו, למעט הגעה למגרש הפירוק.
אנו כמובן מודעים לנושא שיש רכבים מושבתים 🙂 במקרים כאלה אנו מספקים שירותי גרירה לרכב על חשבוננו עד למגרש הפירוק.
בשמחה, ניתן ליצור עימנו קשר דרך הטלפון או דרך הטופס שבאתר. נשתמע!
יחס אישי ואדיב
עמידה בזמנים
מחיר הוגן
מקצועיות ואמינות
ותק וניסיון רב שנים
מעוניינים לשמוע פרטים נוספים ולחפש קונה רכבים לפירוק זמין באזורכם?
השאירו פרטים בטופס עכשיו ונציג מטעם החברה ייצור עמכם קשר בהקדם האפשרי למתן ייעוץ מקצועי, הכוונה והצעה משתלמת שלא תוכלו לסרב לה.
לייעוץ חינם השאירו פרטים:
השירותים שלנו
השירותים שלנו
קונה רכבים לפירוק - אזורי שירות
רכבים לפירוק לפי דגם
כל הזכויות שמורות ל- © – קונה רכבים לפירוק ונסיעה מכל הסוגים | 053-343-7612 | Konecars121@gmail.com
